%0 Journal Article
%A 刘念思1
%A 翁建生1
%A 郑子健2
%T 基于Blocked force方法的结构振动响应预测
%D 2020
%R 
%J 振动与冲击
%P 126-131
%V 39
%N 21
%X 振动噪声源特性识别一直是汽车开发中的重要任务，针对传统传递路径分析中获取激励的局限性，提出了基于Blocked force方法的传递路径分析方法，可以直接测得等效力代替激励源分析结构振动。对Blocked force方法进行理论推导，验证了理论的准确性。针对电子制动助力器工作激励引起的结构噪声问题进行应用研究，选取前围板振动加速度作为研究对象。结果表明，该方法预测的前围板振动响应和试验测试值吻合，验证了Blocked force方法的工程可行性，为整车开发中电子制动助力器结构噪声优化提供理论依据。
%U https://jvs.sjtu.edu.cn/CN/abstract/article_9947.shtml