%0 Journal Article
%A 邹慧辉1
%A 陈万祥2
%A 郭志昆1
%A 周子欣1
%T 火灾后钢管RPC柱抗爆动力响应数值模拟研究
%D 2019
%R 
%J 振动与冲击
%P 155-163
%V 38
%N 21
%X 动力多灾害作用下工程结构防护问题已成为当前研究的热点，采用LS-DYNA软件对ISO-834标准火灾后的钢管RPC柱抗爆动态响应全过程进行了模拟。首先采用ANSYS软件模拟钢管RPC在高温作用下的温度场分布，进一步得出钢管和核心混凝土的残余强度，在此基础上分别用弹塑性模型和K&amp;C模型描述钢管和RPC的本构关系。结合试验研究，采用参数化分析方法研究了荷载参数（受火时间、比例距离、轴向荷载）、几何特征参数（含钢率、长径比）和材料性能参数（钢材强度）对火灾后钢管RPC柱抗爆性能的影响规律。结果表明：数值模拟结果和试验结果吻合良好，说明本文模拟方法可以合理刻画火灾后钢管RPC柱抗爆动力行为。受火后的钢管RPC柱在爆炸荷载作用下钢管仍能有效约束核心RPC，柱的破坏形态以弯曲破坏为主，表现出良好的抗爆性能。高温作用导致钢管混凝土强度裂化，刚度降低，爆炸作用下构件变形明显增大；减小比例距离引起构件中部出现更明显的变形，且支座处有剪切破坏趋势。<br>
%U https://jvs.sjtu.edu.cn/CN/abstract/article_9116.shtml