%0 Journal Article
%A 张力豪
%A 何立东*
%A 陈钊
%A 万方腾
%A 丁继超
%T 整体式弹性环挤压油膜阻尼器结构设计与转子过临界实验研究
%D 2019
%R 
%J 振动与冲击
%P 72-78
%V 38
%N 18
%X 航空发动机等高速柔性转子，工作转速过临界。由于存在不可避免的不平衡质量，转子过临界时会发生剧烈共振。通过使用弹性支撑降低转子系统的临界转速，使用挤压油膜阻尼器(SFD)增加支撑阻尼，可以降低转子过临界振动和外传力[1]。将弹性支撑和阻尼器合二为一，开发设计了新型整体式弹性环挤压油膜阻尼器(Integral Elastic Ring Squeeze Film Damper简称IERSFD)，构建力学模型并分析了减振原理，在实验室搭建了单盘Jeffcott转子，在IERSFD腔室填充不同粘度阻尼液的条件的下，进行了转子过临界实验，结果表明IERSFD可以有效降低转子过临界振动。<br>
%U https://jvs.sjtu.edu.cn/CN/abstract/article_8813.shtml