%0 Journal Article
%A 高伟
%A 于开平
%A 盖晓男
%T L∞范数拟合正则化方法在飞行器动态载荷识别中的应用
%D 2017
%R 
%J 振动与冲击
%P 101-107
%V 36
%N 9
%X 基于变限积分理论，构造了响应函数最小二乘意义下的加权变限积分。通过适当次数的积分滑动平均，有效过滤测量噪声中的高频噪声。针对测量响应中残留的低频噪声，使用L&infin;范数拟合正则化方法识别载荷，提出了一种选取L&infin;范数拟合正则化方法最优正则化参数的单调性检验方法。数值仿真及试验验证说明单调性检验方法可以有效确定L&infin;范数拟合正则化方法的最优正则化参数，得到比传统L2范数正则化方法拟合性质更好精度更高的识别载荷。针对遥测数据中噪声特点，使用模拟遥测数据利用L&infin;范数拟合正则化方法对冲击载荷进行了有效识别。<br>
%U https://jvs.sjtu.edu.cn/CN/abstract/article_6497.shtml