%0 Journal Article
%A 朱乐东1
%A 2
%A 3
%A 高广中1
%A 2
%T 双边肋桥梁断面软颤振非线性自激力模型
%D 2016
%R 
%J 振动与冲击
%P 29-35
%V 35
%N 21
%X 采用弹簧悬挂节段模型测振的方法，研究了双边肋桥梁断面的软颤振响应。试验中观察到明显的软颤振现象，软颤振发生在扭转模态内，以单自由度的扭转振动为主，弯扭耦合效应比较微弱。将颤振导数拓展为瞬时扭转振幅的函数，以计入自激力的非线性效应。参数识别结果表明，自激力的非线性主要体现为气动阻尼的非线性效应，气动刚度的非线性较弱。通过对比软颤振响应的计算值和试验值，初步验证了该自激力模型和参数识别结果的可靠性。根据气动阻尼和结构阻尼随瞬时振幅的变化关系，对软颤振的机理进行了探讨。<br>
%U https://jvs.sjtu.edu.cn/CN/abstract/article_6055.shtml
性。<br>
%U https://jvs.sjtu.edu.cn/CN/abstract/article_10959.shtml