%0 Journal Article
%A 倪德
%A 朱如鹏
%A 付秋菊
%A 鲍和云
%A 陆凤霞
%T 有阻尼智能弹簧减振系统参数的一种设计方法
%D 2014
%R 
%J 振动与冲击
%P 116-121
%V 33
%N 23
%X <FONT face=Verdana>研究简谐激励下有阻尼智能弹簧减振系统参数的一种设计方法，使系统能同时实现阻尼与刚度控制。首先，利用等效线性化方法得到系统频响特性的的解析解。然后，分析了系统参数对幅频特性的影响，得到如下结论：系统无粘性阻尼时，幅频特性曲线簇有一个公共点，有阻尼时公共点消失；影响系统幅频特性的主要参数为质量比、刚度比、阻尼比和控制参数；阻尼比和相对阻尼比影响系统实现完全耦合时所需作动力的大小。最后，根据参数分析的结论，确定系统参数的选用范围，并给出系统参数设计的方法和步骤。<BR></FONT>
%U https://jvs.sjtu.edu.cn/CN/abstract/article_4398.shtml