%0 Journal Article
%A 杜 甫
%A 毛 明
%A 陈轶杰
%A 王亚军
%A 张亚峰
%T 基于动力学模型与参数优化的ISD悬架结构设计及性能分析
%D 2014
%R 
%J 振动与冲击
%P 59-65
%V 33
%N 6
%X <FONT face=Verdana>为寻找结构简单、性能优越的悬架结构(Inerter-Spring-Damper，ISD)，对储能元件、支撑元件及耗能元件按不同位置构建21种工程上可行的拓扑结构，建立通用动力学模型。以簧上质量加速度及轮胎动载为目标进行优化，获得每种结构的元件参数。与传统悬架对比发现有12种新型结构性能优于传统悬架。对典型结构分析表明，动力学建模与参数优化方法在ISD悬架设计中具有一般性、通用性。<BR></FONT>
%U https://jvs.sjtu.edu.cn/CN/abstract/article_3755.shtml