%0 Journal Article
%A 宋春生
%A 胡业发
%A 周祖德
%T 差动式磁悬浮主动隔振系统的控制机理研究*
%D 2010
%R 
%J 振动与冲击
%P 24-27,1
%V 29
%N 7
%X <FONT face=Verdana>在对磁悬浮主动隔振系统的核心部件——差动磁悬浮主动隔振器的电磁力进行实验测量的基础上，利用最小二乘法对实验数据进行拟合，得到主动隔振器的电磁力-电流-气隙之间关系的实际表达式。提出了一种基于力传递率的主动隔振控制机理，给出了价值函数的表达式。考虑主动隔振器的实际能力，对此价值函数进行修正，得到修正的价值函数，推导出最优反馈矩阵。基于此主动控制机理，建立控制模型，在扫频信号激励下，进行仿真分析。仿真结果表明：差动式磁悬浮主动隔振系统具有良好的隔振特性，与传统的被动系统相比，对低频干扰的隔振效果提高(即：力传递率降低)了2-3dB，尤其对谐振频率下的干扰，隔振效果提高了8-10dB。为了进一步验证方法的可靠性，搭建实验平台，通过实验方法进行验证。实验结果表明：在低频段有较好的隔振效果，尤其在谐振区附近隔振效果更为明显，提高了6-8dB，与仿真结果基本吻合。</FONT>
%U https://jvs.sjtu.edu.cn/CN/abstract/article_300.shtml