%0 Journal Article
%A 张仁亮1
%A 2
%A 向柏青2
%A 汤宝平1
%A 3
%T 滑动轴承-齿轮非线性双转子系统拍振机理研究
%D 2026
%R 
%J 振动与冲击
%P 126-137
%V 45
%N 2
%X 大功率工业齿轮箱因应用需要，将传动转子设计为近整数倍传动比，实际运行中产生转子拍振问题。现已有关于双转子拍振的研究，但是暂无对滑动轴承支撑的齿轮啮合双转子系统拍振的研究。首先，基于流体润滑理论建立滑动轴承二维雷诺方程，并进行求解和分析其动态特性；其次，建立滑动轴承支撑的非线性双转子系统动力学模型，通过模型求解分析转子不同转速、不同传动负荷、不同动载荷激励下的位移响应及拍振特性；最后，采集包含滑动轴承-齿轮双转子的齿轮箱运转实验数据，进行时域和频域分析，并验证不同处置措施的效果。将模型分析结果与实验数据分析结果相结合，解释了滑动轴承-齿轮非线性双转子系统的拍振机理，验证了降低拍振强度措施的有效性。该结果对工业齿轮箱运行产生拍振问题的处置与优化具有实际意义。<br>
%U https://jvs.sjtu.edu.cn/CN/abstract/article_14742.shtml