摘要：针对大跨桥梁在地震作用下伸缩缝处的碰撞现象，以一座大跨三塔悬索桥为工程背景，建立了考虑墩柱弹塑性的空间非线性碰撞模型，采用非线性时程法详细分析了碰撞刚度、碰撞初始间隙等因素对碰撞效应的影响。分析结果表明：碰撞刚度在可能范围内取值，碰撞效应的变化不明显，碰撞刚度不是敏感参数；碰撞初始间隙是一个敏感参数，其大小对于碰撞效应有一定的影响，初始间隙比的变化对主引桥相对位移和引桥梁端位移影响比较明显。